No.5[エルマ]12月12日 21:3112月12日 21:31
飛行機の窓から本来見えるはずのない富士山が見えるくらい、高度が下がり異常が発生しているため警報は鳴りましたか？
NO 高度は下がっていません
No.8[エルマ]12月12日 21:3812月12日 21:40
コックピットから富士山が見えると考えて問題ないですか？
NO コックピットから見えるかどうかが問題ではありません [編集済] [良い質問]
No.16[エルマ]12月12日 21:5612月12日 21:58
旅客機に付いている非常ベルをバスなどに付いている下りるボタンと勘違いし、富士山をみたいと思った乗客が非常ボタンを押した？
NO 乗客は非常ボタンを押してません
参加者一覧 2人（クリックすると質問が絞れます）
全員
かつて、日本の旅客機では、乗務員による景色の案内が行われていた。
当時の飛行機では、離陸前・飛行中とも、乗客の配置による重量バランスが安全性に大きな影響を及ぼした。
飛行中の客室で、窓から富士山等が見えると、乗客が立ち上がって一方の窓に集まってしまうことがあった。
そうして重量の偏りが生じた場合に、パイロットから注意のベルが鳴らされていたのだった。
なお、戦後、旅客機が大型化し、乗客の人数が増えたことで危険が増したことも影響して、機窓案内の業務は姿を消すようになった。
当時の飛行機では、離陸前・飛行中とも、乗客の配置による重量バランスが安全性に大きな影響を及ぼした。
飛行中の客室で、窓から富士山等が見えると、乗客が立ち上がって一方の窓に集まってしまうことがあった。
そうして重量の偏りが生じた場合に、パイロットから注意のベルが鳴らされていたのだった。
なお、戦後、旅客機が大型化し、乗客の人数が増えたことで危険が増したことも影響して、機窓案内の業務は姿を消すようになった。
21年12月12日 21:09
[油獣]
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